Опубликовано

Шпалы на Рождественском бульваре

Приятно прогуляться по московским бульварам.

Начиная с поздней весны и до середины осени, бульвары оживают под лучами солнца и преображаются после зимних месяцев. Благоухающая и приятная атмосфера притягивает сюда горожан. Вот на лавочке сидит пожилой мужчина, задумчиво склонившись над газетой, на детской площадке резвятся детишки под неусыпным присмотром своих мам, влюбленная парочка, нежно обнявшись и не замечая никого вокруг, медленно идет по дорожке, а над всеми, как бы защищая и укрывая от всех бед, склоняются кроны полувековых деревьев.

Еще в конце XVIII века, где сейчас протянулись десять московских бульваров, проходила стена с проездными башнями Белого города.

При Екатерине II надобность в подобных фортификационных сооружениях отпала, и на месте снесенных стен стали постепенно появляться бульвары. Слово «бульвар» изначально происходит из голландского слова bolewerk и означает «фортификация» (от bol — «брус», и voerk – «сооружение»). Как у нас, так и по всей Европе в XVIII веке сносились крепостные стены, а на их месте стали появляться аллеи с зелеными насаждениями.

В конце XIX века вдоль бульварного кольца проложили конно-железную дорогу – конку.

Как описывали мемуаристы той эпохи, конка была самым неудобным транспортом. Чтобы преодолеть небольшое расстояние на конке, уходило много времени. Порой одна из лошадей, тянувших повозку с людьми, падала замертво, и движение останавливалось надолго. Из-за крутого в некоторых местах Москвы рельефа лошади не справлялись с грузом и вставали. Например, на Рождественском бульваре (кстати, из всех бульваров здесь самый крутой склон) обязательно дежурили специально обученные мальчишки-форейторы. В любую погоду, в зной и стужу, полуголые оборванцы брали под уздцы лошадей на Трубной площади и тянули их за собой по крутому склону Рождественского бульвара, потом сбегали вниз, чтобы также помочь сдвинуть с места «живой транспорт» и сопроводить его наверх.

Конку вскоре заменили на трамвай. В 1911 году вдоль московских бульваров стал курсировать трамвай «Аннушка».

В 1971 году между Рождественским и Сретенским бульварами рельсы были демонтированы.

Поделитесь этим...
Share on Facebook
Facebook
Share on VK
VK
Tweet about this on Twitter
Twitter
Pin on Pinterest
Pinterest
Share on LinkedIn
Linkedin
Share on Tumblr
Tumblr
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.